Gogoro VIVA lite在台正式发布，价格创下新低

GogoroVIVAlite誓要抢占低价市场。

GogoroVIVA自发布以来，就以极佳的设计感吸引了广大的消费者，并迅速在台湾地区交上了一份漂亮的成绩单，与此同时，VIVA也作为GoShare共享电动车辆服务于广大群众。

和苹果手机一样，为了更好的应对市场，Gogoro针对这款人气车型推出了GogoroVIVAlite版本，配置的缩减同时也意味着它将拥有更低廉的售价。根据目前台湾电动车补助政策，新款的GogoroVIVA售价为54980元新台币（折合人民币12650元），而lite版只需52980元新台币（折合人民币12180元）。

虽然在售价上只降低了2000元新台币，但随着2020年电动车补助缩减，拥有更低价格的VIVAlite就将更具有性价比。

GogoroVIVAlite没有像VIVA采用了多种颜色配置，而是以通体白色替代，从外观上看与VIVA并无二致，只是将原本的NFC感应钥匙改为了传统钥匙，并多了一个钥匙插孔。车辆座高同为740mm，车重80kg，最大功率同样为3KW，但VIVAlite版扭矩则相比VIVA减少了11N·m，为85N·m。

而原本在VIVA上搭载的SBS同步刹车系统，也和NFC智能钥匙卡一样同步被移除。可以说，VIVAlite版本与VIVA版本在使用上只是少了一些更为方便的配置，同时加速稍慢而已，整体骑行感受以及车辆风格完全没有变化。

同时，原本在VIVA系列车型上具有超高人气的选配套件也同样被移植到了lite版本上，5种不同颜色的7款不同套件，能为车辆带来更多个性体验。

如果只是想拥有一辆具有个性，并且价格合适，适合代步的工具，那么显然VIVAlite比VIVA更加吸引人。或许有人会觉得，仅仅只是低了2000元新台币，真的会有那么大差别吗。但事实是，如同苹果手机一样，128G内存与256G内存的差价并不会很大，但消费者更愿意拥有更多的选择，省钱的同时能更好的满足自己的需求。

从Gogoro在台湾的战绩来看，2020年的全球化战略势在必行。只不过相比大陆电动车企业生产的车辆而言，Gogoro全系产品虽在性能上具有优势但价格却要高出不少。整体而言，Gogoro是一个极富竞争力的好品牌，但没了电动车补助后的非台湾地区产品售价，恐怕就不那么具有吸引力了。